Especificación del proyecto
Ubicación: Sección de mantenimiento de vías férreas en una ciudad de la provincia de Sichuan
Aplicación: Acceso para mantenimiento de vías férreas
Producto: Rejilla de fibra de vidrio
Resumen del proyecto
La sección de mantenimiento de la vía férrea debe pavimentarse a ambos lados de la vía para proporcionar un acceso de mantenimiento sólido.
Problema
Debido al constante flujo de personas y al uso ocasional de maquinaria pesada para dar servicio a las vías. La aplicación requería un sistema de soporte estructural robusto para ayudar a los trabajadores a facilitar el acceso y soportar las cargas del vehículo sin romperse.
Los principales requisitos del proyecto fueron
– Materiales no corrosivos: como la vía de acceso se iba a utilizar en exteriores, expuesta a los elementos, tenía que ser resistente a la corrosión.
– Ligero – El material tenía que ser liviano para ayudar a simplificar el proceso de instalación para el cliente.
– Alta resistencia: los paneles de rejilla utilizados en este proyecto debían considerarse como una "red de seguridad" en caso de que fallaran los adoquines y, por lo tanto, tenían que ser de alta resistencia.
Solución
La rejilla de plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) proporcionó la solución ideal para el tramo de mantenimiento de la vía férrea. La reja se utilizó como pasarela de acceso sobre el pavimento de piedra. Se utilizó un sistema de resina de poliéster isoftálico, que puede usarse en ambientes altamente corrosivos como instalaciones industriales, químicas y de tratamiento de agua/aguas residuales. Para instalaciones de tratamiento de agua/aguas residuales, se elige la rejilla de FRP porque satisface las siguientes necesidades para esta aplicación:
Resistencia a la corrosión: La rejilla de FRP es conocida por su resistencia a la corrosión en los entornos más hostiles. Resiste fácilmente las inclemencias del tiempo.
Bajo mantenimiento: la resistencia a la corrosión de la rejilla de FRP reducirá o eliminará la necesidad de mantenimiento en esta aplicación.
Incluso después de que los ácidos y álcalis hayan penetrado en el hormigón, no se requiere mantenimiento.
Alta relación resistencia-peso: la rejilla de FRP pesa menos de la mitad que la de acero, pero el plástico reforzado con fibra de vidrio es lo suficientemente resistente como para soportar las cargas del vehículo en esta aplicación. Su menor peso facilita su instalación y, en caso necesario, su desmontaje.
Cabe destacar que habían considerado una pasarela de rejilla de acero moldeado de alta capacidad de carga (HLC) para este camino de acceso antes de adquirir nuestra rejilla de FRP. Tras un análisis minucioso de las alternativas por parte del representante de ventas de TFN, se decidió que no era necesaria la rejilla de acero. Los adoquines de rejilla de FRP soportaron el peso de la pasarela, por lo que solo necesitaron una red de seguridad en los adoquines de piedra en caso de posible rotura. Esto resultó ser mucho más efectivo y ahorró al cliente una gran cantidad de dinero. Esta aplicación ha tenido un año exitoso y se mantendrá en buen estado durante muchos años. El cliente está satisfecho con la solución proporcionada por Tianfu New Material.
