I ponti in GFRP possono essere modulari o monolitici, in grado di coprire distanze fino a 30 metri o più, a seconda dei parametri di progetto. La loro modularità consente una rapida installazione in loco con un impiego minimo di attrezzature, rendendoli ideali per progetti con una logistica complessa o in cui è necessario ridurre al minimo l'impatto ambientale.

2. Caratteristiche principali

• Resistenza alla corrosione: Immune alla corrosione causata dall'acqua salata, dalle sostanze chimiche e dall'esposizione ai raggi UV, il GFRP è ideale per gli ambienti marini e industriali.

• Leggero: Fino a 80% più leggero dell'acciaio, facilitando il trasporto e l'installazione.

• Elevato rapporto resistenza/peso: Paragonabile o superiore all'acciaio strutturale se ottimizzato.

• Durabilità: Resistente alla fatica, all'umidità e alla degradazione biologica, con una durata utile di oltre 50 anni.

• Bassa manutenzione: Richiede poca o nessuna manutenzione ordinaria rispetto all'acciaio o al legno.

• Non conduttore: Ideale per l'uso in aree vicine ad apparecchiature elettriche o sottostazioni.

• Opzioni ignifughe: Può essere progettato per soddisfare la classificazione di propagazione della fiamma di Classe 1 secondo ASTM E84.

• Costruzione modulare: Consente un montaggio e uno smontaggio rapidi.

3. Applicazioni

• marciapiedi pedonali

• Ponti ciclabili

• Ponti di supporto ai servizi pubblici

• attraversamenti di tubi rack

• Passerelle in zone umide o protette

• Accesso agli impianti industriali

• Riabilitazione o sovrapposizione di ponti

4. Configurazioni tipiche

a. Sistema di travi e solette

• Componenti principali: Travi a I o travi a cassone in GFRP, pannelli di copertura in FRP

• Lunghezza della campata: Fino a 20 metri (campata singola), o più a lungo con sistemi a campata multipla

• Tipi di supporto: Pilastri, spalle o sottostrutture esistenti

b. Sistema di ponti a capriate

• Moduli a traliccio triangolare leggeri

• Adatto per lunghe campate (15–40 metri)

• Spesso utilizzato per ponti pedonali e ponti di condotte

c. Sistema ad arco o strallato (personalizzato)

• Disponibile per progetti architettonici di alto livello

• Combina l'aspetto estetico con un'elevata capacità di carico

5. Materiali e processo di fabbricazione

Materiali utilizzati:

Tecniche di produzione:

• Pultrusion (per travi, corrimano, profili)

• Stampaggio a trasferimento di resina (RTM)

• Infusione sotto vuoto (VARTM)

• Lay-Up a mano (per forme o rinforzi personalizzati)

6. Specifiche tecniche (TDS)

Proprietà meccaniche

Proprietà termiche e ambientali

Prestazioni antincendio (sistemi ignifughi opzionali)

7. Considerazioni sulla progettazione strutturale

La progettazione dei ponti in GFRP segue una combinazione di standard internazionali quali:

• ACI 440.1R – Guida per la progettazione e la costruzione di calcestruzzo armato GFRP

• Codice di progettazione Eurocomp

• ASTM D7290 – Pratica standard per la valutazione dei valori caratteristici delle proprietà dei materiali

• ISO 527 – Materie plastiche – Determinazione delle proprietà di trazione

• Bollettino FIB 40 – Rinforzo FRP nelle strutture in calcestruzzo

I progetti solitamente prendono in considerazione:

• Carico morto e carico mobile (AASHTO o Eurocodice)

• Carico del vento, carico della neve e considerazioni sismiche

• Limiti di flessione (L/300 per carico vivo)

• Comportamento di creep e fatica sotto carichi sostenuti

• Esposizione ambientale a lungo termine

La modellazione a elementi finiti (FEM) viene spesso utilizzata per simulare le prestazioni e verificare l'integrità strutturale nelle condizioni di servizio previste.

8. Assemblaggio e installazione

I ponti in GFRP sono prefabbricati in fabbrica e spediti in moduli o come campate complete. L'installazione è rapida e non richiede attrezzature di sollevamento pesanti grazie alla leggerezza.

Fasi di installazione:

1. Preparare le fondamenta o le spalle

2. Posizionare le travi di supporto principali o le sezioni della capriata

3. Installare i pannelli del decking e fissarli con bulloni o adesivi resistenti alla corrosione

4. Montare ringhiere e accessori

5. Eseguire ispezioni e test

Vantaggi nell'installazione:

• Può essere installato in poche ore anziché in giorni

• Nessuna saldatura o lavoro a caldo in loco

• Minimo impatto sull'ambiente

• Componenti facilmente sostituibili

9. Finitura superficiale e opzioni estetiche

• Strati superiori antiscivolo (grana abrasiva o silice incorporata)

• Personalizzazione del colore tramite gelcoat pigmentati (grigio, giallo, verde, RAL personalizzato)

• Finiture resistenti ai raggi UV

• Segnaletica incorporata o linee di sicurezza

• Texture effetto legno naturale opzionale per l'uso in parchi o sentieri

10. Benefici ambientali e di sostenibilità

• Bassa impronta di carbonio: Energia incorporata inferiore rispetto al calcestruzzo e all'acciaio durante il ciclo di vita

• Riciclabilità: Il GFRP termoindurente può essere riciclato per i riempitivi; il GFRP termoplastico è riciclabile

• Ciclo di vita lungo: Cicli di sostituzione e manutenzione ridotti

• Interruzione minima del sito: Nessuno scavo pesante o chiusura a lungo termine degli ecosistemi

11. Conformità e certificazione

I sistemi di ponti in GFRP sono conformi o possono essere progettati per soddisfare le seguenti certificazioni:

• ASTM D638, D790, D695, D2344

• Raccomandazioni di progettazione ACI 440

• EN 13706 (Profili pultrusi)

• ISO 9001:2015 (Gestione della qualità)

• Marcatura CE (per progetti UE)

• Certificazione di resistenza al fuoco (se richiesta)

• Certificazione del test di carico (eseguita durante il controllo qualità in fabbrica)

12. Linee guida per la manutenzione e l'ispezione

Sebbene i ponti in GFRP siano considerati "esenti da manutenzione", si raccomandano i seguenti controlli periodici:

• Ispezione visiva ogni 1-2 anni

• Controllo della tenuta dei bulloni e degli elementi di fissaggio

• Pulizia di detriti e graniglia superficiale

• Riapplicazione dei rivestimenti antiscivolo dopo 10+ anni (se necessario)

• Rivestimenti di gelcoat (facoltativi) per scopi estetici dopo 15-20 anni

13. Casi di studio e applicazioni

Caso 1: Ponte pedonale sopra una zona umida costiera, Stati Uniti

• ponte a traliccio di 15 metri

• Installato in un'area ecologica protetta

• Non sono richiesti macchinari pesanti

• Finito in meno di 2 giorni

Caso 2: Ponte di accesso ai servizi, impianto chimico, Europa

• Campata trave e ponte di 30 metri

• Resistente ai fumi acidi

• Installato su pilastri di cemento esistenti

Caso 3: Sostituzione del ponte in GFRP, ponte storico

• Struttura in acciaio esistente mantenuta

• Pannelli di copertura in GFRP utilizzati per un rapido retrofitting

• Carico morto ridotto di 60%

14. Imballaggio e spedizione

• I moduli e i componenti del ponte sono avvolti in pellicola protettiva

• Container ISO standard o rimorchi a pianale utilizzati per il trasporto

• Tutti i pezzi sono numerati e accompagnati da manuali di installazione dettagliati

• Lo stoccaggio deve essere effettuato su superfici piane e asciutte, protette dall'esposizione ai raggi UV prima dell'installazione.

15. Informazioni sull'ordine

Quando si ordina un ponte GFRP, fornire quanto segue:

• campata e larghezza richieste

• Requisiti di carico (pedonale, veicolo leggero, di pubblica utilità)

• Condizioni del sito (marino, industriale, rurale, ecc.)

• Tipo di fondazione o sottostruttura disponibile

• Preferenze di colore e finitura

• Classificazione antincendio (se necessario)

• Accessori: ringhiere, illuminazione, rivestimento antiscivolo

16. Garanzia e supporto

• Garanzia standard: 25 anni di integrità strutturale

• Sono disponibili programmi di garanzia estesa opzionali

• Il supporto tecnico include:

  • Consulenza pre-progettazione

  • Disegni personalizzati

  • Guida all'installazione del sito

  • Rapporti di prova di carico (su richiesta)