ตะแกรงระบายน้ำเหล็กชุบสังกะสีได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการจราจรของยานพาหนะหรือคนเดินเท้าที่มีน้ำหนักมาก ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้มีการระบายน้ำและการระบายอากาศที่เพียงพอ เป็นโซลูชันที่ปลอดภัยและไม่ต้องบำรุงรักษาสำหรับการใช้งานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ทำให้เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมในภาคส่วนที่มีความต้องการสูง เช่น การก่อสร้าง การทำเหมือง ปิโตรเคมี การขนส่ง และสาธารณูปโภค.

2. เอกสารข้อมูลทางเทคนิค (TDS)

3. คุณสมบัติและประโยชน์

✅ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง

ฝาปิดร่องระบายน้ำชุบสังกะสีได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่หลากหลาย ตั้งแต่ทางเดินเท้าไปจนถึงพื้นที่ที่ใช้งานโดยรถยก รถบรรทุก และแม้แต่เครื่องบิน การออกแบบโครงสร้างและการเลือกใช้เหล็กรับน้ำหนักช่วยให้ได้อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด.

✅ ความต้านทานการกัดกร่อน

กระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะสร้างชั้นเคลือบสังกะสีป้องกันการกัดกร่อนจากน้ำ สารเคมี เกลือ และสภาพอากาศที่รุนแรง ช่วยยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์และลดการบำรุงรักษา.

✅ การระบายน้ำและการระบายอากาศ

โครงสร้างตะแกรงแบบเปิดช่วยให้น้ำฝน ของเหลวจากอุตสาหกรรม และของเหลวอื่นๆ ไหลลงสู่ร่องระบายน้ำได้อย่างอิสระ ในขณะเดียวกันก็ช่วยระบายอากาศในท่อร้อยสายเคเบิลและช่องบริการต่างๆ ด้วย.

✅ ตัวเลือกป้องกันการลื่นไถล

มีแถบพื้นผิวแบบหยักเพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะ ลดความเสี่ยงจากการลื่นล้มในสภาพแวดล้อมที่เปียกหรือมีน้ำมัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความปลอดภัยสูง.

✅ ออกแบบมาให้พอดีกับรูปทรงและปรับเปลี่ยนได้ตามต้องการ

ฝาปิดร่องระบายน้ำแบบโมดูลาร์สามารถปรับแต่งรูปทรง ขนาด และความแข็งแรงให้เหมาะสมกับขนาดของร่องระบายน้ำเฉพาะ ทำให้การติดตั้งมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และสวยงาม.

✅ ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

การออกแบบที่น้ำหนักเบาแต่แข็งแรง ช่วยให้การขนส่ง การติดตั้ง และการถอดทำได้ง่าย โครงสร้างแบบโมดูลาร์ช่วยให้เข้าถึงระบบสาธารณูปโภคด้านล่างได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนระบบทั้งหมด.

✅ ทนไฟและทนแรงกระแทก

ตะแกรงเหล็กมีคุณสมบัติทนไฟตามธรรมชาติและมีความแข็งแรงทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับวัสดุทางเลือกอื่นๆ เช่น พลาสติก ไฟเบอร์กลาส หรือคอนกรีต.

4. ประเภทของฝาปิดตะแกรงระบายน้ำที่พบได้ทั่วไป

ก. ฝาปิดร่องระบายน้ำแบบตะแกรงเปิด

• ตะแกรงแบบมาตรฐานที่มีช่องเปิด.

• เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานด้านการระบายน้ำและการระบายอากาศ.

• พบได้ทั่วไปในถนน ทางเท้า โรงงานอุตสาหกรรม และสนามบิน.

ข. ตะแกรงปิดด้วยแผ่นลายตารางหมากรุก

• ตะแกรงเหล็กหุ้มด้วยแผ่นเหล็กทึบลายตารางหรือลายเพชร.

• ใช้ในพื้นที่ที่ต้องการการปกคลุมอย่างสมบูรณ์เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกหรือเศษวัสดุเข้าไปในร่องลึก.

ค. ฝาครอบตะแกรงแบบล็อคได้

• ประกอบด้วยบานพับหรือกลไกการล็อก.

• เหมาะสำหรับพื้นที่สาธารณูปโภค สายโทรคมนาคม หรือท่อร้อยสายไฟฟ้า ที่ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญ.

ง. ฝาครอบตะแกรงแบบฝัง

• ออกแบบมาเพื่อใช้เทคอนกรีต แผ่นปูพื้น หรือกระเบื้อง.

• ใช้ในงานสถาปัตยกรรมหรืองานตกแต่งเพื่อให้กลมกลืนกับทางเท้า.

5. การประยุกต์ใช้

ฝาปิดร่องระบายน้ำเหล็กชุบสังกะสีมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานต่างๆ ดังนี้:

• โครงสร้างพื้นฐานของเมือง: ริมถนน ทางเดินเท้า ระบบระบายน้ำบนทางหลวง

• โรงงานอุตสาหกรรม: โรงงาน โกดัง โรงงานเคมี

• ภาคพลังงานและไฟฟ้า: ฝาครอบรางสายเคเบิลในสถานีไฟฟ้าย่อยและโรงไฟฟ้า

• โรงงานบำบัดน้ำเสีย: ฝาครอบช่องทางและอ่างเก็บน้ำ

• สนามบินและท่าเรือ: ระบบระบายน้ำฝนและทางเข้าสำหรับการบำรุงรักษา

• ลานจอดรถและโรงจอดรถ: ระบบระบายน้ำร่องลึกสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่

• อาคารพาณิชย์: การจัดสวน น้ำพุ และระบบระบายน้ำในสวน

6. มาตรฐานและการจำแนกประเภท

ระบบปิดร่องระบายน้ำแบ่งประเภทตามความสามารถในการรับน้ำหนักโดยอิงตามมาตรฐาน EN 124:

คุณสามารถอ้างอิงถึงได้เช่นกัน AASHTO H-20 / H-25 มาตรฐานสำหรับโครงการในสหรัฐอเมริกาที่ต้องการประเภทน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะที่เฉพาะเจาะจง.

7. การปรับแต่งผลิตภัณฑ์

ฝาปิดร่องระบายน้ำเหล็กชุบสังกะสีสามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของคุณได้:

• การเลือกวัสดุ: Q235, Q345, SS304, SS316

• ประเภทพื้นผิว: แผ่นเรียบ แผ่นหยัก หรือแผ่นลายตาราง

• เสร็จ: ชุบสังกะสี ทาสี (สีตามสั่ง) หรือไม่ผ่านการเคลือบ

• รูปทรง: เส้นตรง เส้นโค้ง เส้นมุม ทางแยกรูปตัวที หรือเส้นรัศมี

• เครื่องประดับ: โครง, มือจับยก, อุปกรณ์ล็อค

8. กระบวนการผลิต

1. การเตรียมวัตถุดิบ – เหล็กแผ่น เหล็กเส้นบิด หรือเหล็กเส้นกลม จะถูกตัดและเตรียมใช้งาน.

2. การประกอบ – คานขวางจะถูกสอดเข้าไปในช่องของคานรับน้ำหนักโดยใช้การเชื่อมหรือการล็อคด้วยแรงดัน.

3. การเชื่อม – เชื่อมอย่างสมบูรณ์บริเวณจุดตัด เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงและทนทาน.

4. กรอบ – โครงเหล็กฉากหรือเหล็กแผ่นเรียบเชื่อมติดรอบขอบ.

5. การชุบสังกะสี – ชิ้นส่วนทั้งหมดผ่านกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาว.

6. จบ – การตรวจสอบพื้นผิว การควบคุมคุณภาพ และตัวเลือกเสริม เช่น แผ่นกันลื่นที่ปลาย หรือห่วงสำหรับยก.

9. การบรรจุหีบห่อและการจัดส่ง

• บรรจุภัณฑ์: มัดรวมกันด้วยแถบเหล็ก ห่อด้วยวัสดุกันน้ำสำหรับการขนส่งทางทะเล.

• ไม่จำเป็น: มีบริการจัดส่งแบบวางบนพาเลท ลังไม้ หรือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง.

• ระยะเวลาจัดส่ง: ระยะเวลาจัดส่ง 7-20 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อและการปรับแต่ง.

• วิธีการจัดส่ง: การขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ หรือการจัดส่งด่วนสำหรับโครงการเร่งด่วน.

10. การประกันคุณภาพ

• กระบวนการควบคุมคุณภาพ: การตรวจสอบวัตถุดิบ → คุณภาพการเชื่อม → ความหนาของการชุบสังกะสี → การตรวจสอบขั้นสุดท้าย

• ใบรับรอง: ISO 9001:2015, SGS, BV, TUV (ตามคำขอของลูกค้า)

• การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม: มีให้บริการตามคำขอ

11. ข้อควรพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย

• ที่ยั่งยืนเหล็กกล้า 100% สามารถนำไปรีไซเคิลได้ การชุบสังกะสีช่วยยืดอายุการใช้งาน ลดความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วน.

• เครดิต LEED: มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของ LEED และระบบการประเมินอาคารสีเขียวอื่นๆ.

• ความปลอดภัยของคนงานพื้นผิวหยักและขอบกันลื่นช่วยให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน.

12. แนวทางการบำรุงรักษา

• การตรวจสอบตามปกติ: ตรวจสอบดูว่ามีชิ้นส่วนหลวมหรือไม่ มีคราบสนิม หรือเศษสิ่งสกปรกอุดตันหรือไม่.

• การทำความสะอาด: ใช้น้ำเปล่าหรือเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงในการทำความสะอาด หลีกเลี่ยงสารทำความสะอาดที่มีฤทธิ์เป็นกรดหรือกัดกร่อน.

• ซ่อมแซม: ความเสียหายเล็กน้อยจากการชุบสังกะสีสามารถซ่อมแซมได้ด้วยอีพ็อกซี่ที่มีส่วนผสมของสังกะสีสูง.

• การเปลี่ยนทดแทน: การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถเปลี่ยนเฉพาะฝาครอบแต่ละชิ้นได้ แทนที่จะเปลี่ยนทั้งสายการผลิต.

13. ข้อดีเหนือกว่าวัสดุปิดร่องขุดชนิดอื่นๆ

14. กรณีศึกษา / เอกสารอ้างอิงโครงการ

• ระบบระบายน้ำฝนของสนามบินเซี่ยงไฮ้
  
  ติดตั้งตะแกรงระบายน้ำแบบชุบสังกะสีเกรด D400 ตลอดแนวระบายน้ำของทางวิ่งสนามบินระยะทาง 5 กิโลเมตร.

• โรงกลั่นน้ำมันปิโตรนาส (มาเลเซีย)
  
  ใช้ตะแกรงสแตนเลสสำหรับปิดร่องวางสายเคเบิลที่ทนต่อสารเคมี.

• โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโจฮันเนสเบิร์ก
  
  ฝาปิดร่องระบายน้ำแบบฝังลึกที่ออกแบบพิเศษ บรรจุด้วยหินแกรนิต เพื่อให้กลมกลืนกับพื้นปูทางในเมือง.

15. คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถามที่ 1: ฉันสามารถขอระบุพิกัดรับน้ำหนักที่ต้องการได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่แล้ว ตะแกรงสามารถออกแบบให้ตรงตามมาตรฐาน EN 124 หรือ AASHTO ได้.

คำถามที่ 2: ผลิตภัณฑ์นี้กันลื่นหรือไม่?

ตอบ: แถบรองรับแบบมีร่องช่วยป้องกันการลื่นไถล เหมาะสำหรับพื้นที่ลื่น.

คำถามที่ 3: ฉันสามารถสั่งซื้อฝาปิดร่องระบายน้ำที่ไม่เคลือบสังกะสีได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่ค่ะ มีทั้งแบบเหล็กเปลือยหรือแบบทำสีให้เลือกตามคำขอค่ะ.

คำถามที่ 4: ฝาปิดร่องลึกสามารถล็อกได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่ มีตัวเลือกสำหรับบานพับและระบบล็อคแบบใช้กุญแจเพื่อเพิ่มความปลอดภัย.

บทสรุป

ที่ ฝาปิดร่องระบายน้ำตะแกรงเหล็กชุบสังกะสี เป็นโซลูชันประสิทธิภาพสูงสำหรับความปลอดภัยของร่องลึก การระบายน้ำ และการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานในอุตสาหกรรมต่างๆ ด้วยการผสมผสานความแข็งแรง ความทนทาน ประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อน และคุณสมบัติด้านความปลอดภัย จึงเป็นทางเลือกที่เหนือกว่าฝาปิดแบบดั้งเดิม สามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่และเป็นไปตามมาตรฐานสากล จึงเป็นส่วนประกอบสำคัญในการออกแบบโครงสร้างพื้นฐานสมัยใหม่.